ОВО ЈЕ ИСТИНА: Ево зашто руски МиГ-ови не долазе у Србију!

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on VKShare on Google+Share on LinkedIn

Средином децембра прошле године, на сва звона је обелодањено да ће Русија, „као подршку Србији“, донирати шест борбених авиона МиГ 29 Србији, а да ће се у том „пакету“ наћи још и 30 тенкова, исто толико борбених возила, а причало се чак и о систему С300.

Међутим, ни пола године касније, авиона нема, нити је јасно где је запело, па се све више спекулише да Руси поклон „мигова“ условљавају даљом судбином свог Хуманитарног центра у Нишу. Некадашњи помоћник министра одбране, Бојан Димитријевић, верује да је управо у томе кључ проблем.

– На основу онога што се може чује у јавности јако је тешко установити због чега авиони још не стижу, односно да ли у уговору о донацији постоје још неки детаљи са којима јавност није упозната. Да ли је реч о уступцима који Руси траже за Хуманитарни центар, инсистирају на ремонту и заштити своје технологије или је нешто треће по среди. Руска база у политичком смислу и служи као баласт Србије према истоку и западу, односно уверавању јавности да је држава подједнако и за НАТО и за Русију – сматра Димитријевић.

За пензионисаног генерала Радована Радиновића ипак нема те дилеме.

– Уверен сам да није реч о руском условљавању, већ искључиво неком административно-техничком проблему из аранжмана који је постигнут. Русија нема уцењивачки однос према Србији и према нама је далеко искренија него ми према њој – сматра Радиновић и додаје да би Србија, без обзира на све, што хитније морала да разреши статус ове базе.

– У случају да Србија не реши статус тог центра, тада се заиста може поставити питање односа који има према Русији. Јер та база за Србију није никаква препрека ни за улазак у ЕУ, али и сарадњу са НАТО-ом, јер објективно, ми смо практично већ једном ногом у тој организацији.

На сличан начин размишља и народни посланик Мирослав Лазански. Обично одлично обавештен овај војно-политички коментатор не зна када ће Србија добити обећане „мигове“, али је уверен да није реч о руским условљавањима, већ техничким проблемима.

– Постоје још неке формалности око тог трговинског споразума, да ли ће ти ‘мигови’ бити означени као донација или извоз. Ствар је у бирократском апарату и то зна да потраје – уверава Лазански.

Тешко нама и да стигну

Бојан Димитријевић, иначе аутор више стручних књига из области ратног ваздухопловства каже да ће, све и када шест руских „мигова“ стигне, Србија имати грдан проблем јер – неће знати шта са њима да ради.

– Српском одбрамбеном систему ти ‘мигови’ су нужни, али се тренутно суочавамо са апсурдном ситуацијом да је веома мало оспособљених пилота за овај тип авиона, имамо их само неколицину, а при том још већи проблем имамо јер не постоји адекватно место где би се држали. Наиме, „Објекат Враница“ који је на војном аеродрому Батајница саграђен и служио искључиво за ту намену, срушен је 1999. године, а други не постоји – истиче Димитријевић и додаје да се српско ваздухопловство већ суочава са проблемом мањка стручних и оспособљених кадрова како за пилотирање, тако и за одржавање борбене опреме.

– Треба обучити нову генерацију пилота, техничара јер је већина оних који су оспособљени за овај тип авиона већ у пензији. За то треба дакле време, а када је реч о ремонту, уверен сам да ће РЦ ‘Мома Станојловић’ то радити уз помоћ руских колега.

С друге стране, ратни командант РВ и ПВО, генерал Спасоје Смиљанић сматра да су српски пилоти и техничари итекако оспособљени за овај модел „мига“.

– Српски ратни пилоти знају да лете и потребан им је само период краћег увођења у тренажу и упознавање са карактеристикама и перформансама средства. То важи и за све оне који одржавају и сервисирају борбене летелице у употреби нашег ратног ваздухопловства – децидан је Смиљанић.

Рок до новембра?

Премијер Србије је децембра прошле године најавио као последњи рок када би ти авиони могли да стигну у Србију – новембар 2017.

Наиме, он је прецизирао да постоје две опције како би ‘мигови’ могли да буду допремљени у Србију. Прва је та руска војска буде задужена за тај посао и да се ти авиони једноставно превезу и ремонтују у Србији. Други сценарио је предвиђао да се авиони у потпуности ремонтују у Русији, а затим, најкасније до новембра ове године допреме у Београд.

Погледајте ОВДЕ нову одлуку Владимира Путина која је заледила ЕУ.

Прочитајте још: ДРАМАТИЧНА ПОРУКА РУСКОГ ШЕФА ДИПЛОМАТИЈЕ: Лавров жестоко оптужио Хаг због Младића! 

(УЗНЕМИРУЈУЋИ ВИДЕО) СОВЈЕТСКИ ВЕТЕРАНИ ИЗ БАТАЉОНА „ТУРАН“ ИЗ ЗАСЕДЕ НАПАЛИ ТЕРОРИСТЕ: Погледајте шта је остало на лицу места! 

НАЗИРЕ СЕ ПОБЕДА! Битка за Мосул ушла у последњу фазу! (ФОТО/ВИДЕО/МАПА)

Извор: Вести-онлајн

Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on VKShare on Google+Share on LinkedIn



loading...